SACHS Truck Pressure Plates

The XTend truck pressure plate separates facing wear from the movement of the diaphragm spring. The compensation mechanism constantly registers the reduction in facing thickness and reliably compensates this distance by turning an adjusting ring. This ensures a constant balance of forces and extends the service life because the facings can be subjected to more wear. The SACHS XTend design provides an additional advantage: In case of operational wear, the axial installation space required for the clutch pressure plate to function is reduced thanks to the application of SACHS XTend.
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SACHS Truck Pressure Plates
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The XTend truck pressure plate separates facing wear from the movement of the diaphragm spring. The compensation mechanism constantly registers the reduction in facing thickness and reliably compensates this distance by turning an adjusting ring. This ensures a constant balance of forces and extends the service life because the facings can be subjected to more wear. The SACHS XTend design provides an additional advantage: In case of operational wear, the axial installation space required for the clutch pressure plate to function is reduced thanks to the application of SACHS XTend.

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The XTend truck pressure plate separates facing wear from the movement of the diaphragm spring. The compensation mechanism constantly registers the reduction in facing thickness and reliably compensates this distance by turning an adjusting ring. This ensures a constant balance of forces and extends the service life because the facings can be subjected to more wear. The SACHS XTend design provides an additional advantage: In case of operational wear, the axial installation space required for the clutch pressure plate to function is reduced thanks to the application of SACHS XTend.

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